🏕️🚙 فروشگاه لوازم و خدمات آفرود و کمپینگ قهرمان

نصب و ساخت سپرهای افرود

نصب و ساخت سپرهای افرود

  شماره واتس آپ: +98-9172759827    آي دي تلگرام: @Saeid_afrod

 

🛠️🚙 نصب و ساخت سپرهای آفرود؛ امنیت، زیبایی و کارایی در یک قاب! 🛡️🌄

اگر عاشق طبیعت‌گردی با خودرو هستید و مسیرهای سخت، سنگلاخی و کوهستانی شما را هیجان‌زده می‌کند، حتماً می‌دانید که یکی از مهم‌ترین تجهیزات برای بقا و عملکرد در شرایط سخت، سپر آفرود حرفه‌ای است.

📍 ولی چرا سپرهای آفرود این‌قدر مهم‌اند؟
📍 از چه موادی ساخته می‌شن؟
📍 چه تفاوتی با سپرهای فابریک دارند؟
📍 چطور سپر مناسب ماشین خودمون رو انتخاب کنیم؟

در این مطلب، قراره به همه این سوال‌ها پاسخ بدیم و راهنمایی کامل برای علاقه‌مندان آفرود داشته باشیم.


🎯 چرا سپر آفرود حیاتی است؟

سپرهای فابریک کارخانه‌ای خودروها معمولاً برای مسیرهای آسفالت طراحی شده‌اند. اما وقتی وارد جاده‌های خاکی، صخره‌ای یا مناطق بکر می‌شوید، این سپرها اولین چیزی هستن که آسیب می‌بینن. در عوض، سپرهای آفرود برای مقاومت بالا، چندکاره بودن و تحمل فشار طراحی شده‌اند.

✳️ مزایای سپر آفرود:

🛡️ محافظت کامل از جلو، عقب و گوشه‌های خودرو
🏋️‍♂️ تحمل ضربات شدید ناشی از برخورد با سنگ یا موانع
🚒 محل نصب وینچ (Winch) و کشنده
🔦 نصب مه‌شکن، چراغ‌های LED و پروژکتور
🪝 حلقه یدک‌کش یا قلاب نجات
🧱 افزایش زاویه ورود و خروج در مسیرهای شیب‌دار
🚘 جلوه اسپرت و حرفه‌ای‌تر برای خودرو


🔩 اجزای اصلی سپر آفرود

در طراحی و ساخت سپرهای حرفه‌ای آفرود، چند جزء اصلی وجود دارد که باید به دقت در نظر گرفته شود:

1. بدنه اصلی

جنس بدنه معمولاً از فلزاتی مثل فولاد ST37 یا آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود. فولاد استحکام بالا دارد و در مقابل ضربه مقاوم‌تر است.

2. صفحه محافظ کارتل (Skid Plate)

برای جلوگیری از برخورد سنگ‌ها به کارتل موتور در مسیرهای ناهموار، در بخش زیرین سپر یک صفحه فلزی نصب می‌شود.

3. جای وینچ

اگر اهل ماجراجویی‌های سخت هستید، داشتن محل نصب وینچ بسیار مهم است. سپرهای آفرود حرفه‌ای امکان نصب وینچ‌های قدرتمند را دارند.

4. چراغ و مه‌شکن

سپر آفرود معمولاً محلی برای نصب چراغ‌های پروژکتور یا LED دارد تا دید در شب یا در هوای مه‌آلود به حداکثر برسد. 🔦🌫️

5. قلاب بکسل

وجود قلاب‌های مقاوم در قسمت جلو و عقب برای عملیات نجات ضروری است. 🚨🪝


⚙️ مراحل ساخت و نصب سپر آفرود

در صورتی که بخواهید سپر آفرود سفارشی و حرفه‌ای داشته باشید، مراحل به شکل زیر انجام می‌شود:

🧰 1. طراحی و اندازه‌گیری

هر خودرو فرم بدنه خاص خودش را دارد. بنابراین ابتدا باید اندازه‌گیری دقیق انجام شود تا سپر به صورت کامل با بدنه فیت شود.

📐 معمولاً برای خودروهای پرطرفدار مانند نیسان پاترول، پرادو، رونیز، هایلوکس، جیپ، لندکروزر و وانت مزدا، قالب‌های استاندارد موجود است.


🔨 2. برش و فرم‌دهی فلز

فلز با دستگاه CNC یا برش پلاسما به قطعات موردنظر بریده می‌شود و توسط خم‌کن فرم‌دهی می‌شود. پس از آن جوشکاری قطعات به یکدیگر انجام می‌شود.

📎 نوع جوش و دقت آن در استحکام نهایی سپر بسیار مهم است.


🖌️ 3. سندبلاست و رنگ‌کاری

برای جلوگیری از زنگ‌زدگی، تمام قطعات قبل از رنگ سندبلاست می‌شوند. سپس از پوشش‌های اپوکسی، پودری کوره‌ای یا رنگ صنعتی مقاوم در برابر UV استفاده می‌شود.

🎨 رنگ معمولاً مات، مشکی یا مطابق با رنگ بدنه انتخاب می‌شود. همچنین قابلیت سفارشی‌سازی رنگ‌ها وجود دارد.


🧷 4. نصب نهایی روی خودرو

نصب سپر آفرود نیاز به مهارت دارد تا فیتینگ دقیق، زاویه ورود مناسب و حفظ تراز فرمان انجام شود. همچنین محل نصب وینچ و چراغ‌ها باید به دقت بررسی شود.


📋 انواع سپرهای آفرود

نوع سپر ویژگی‌ها کاربرد
🔸 جلو (Front Bumper) نصب وینچ، چراغ، محافظ رادیاتور مسیرهای سخت و صخره‌ای
🔹 عقب (Rear Bumper) قلاب بکسل، جای زاپاس، جای جک خودروهای مسافرتی و سنگین
🔸 سپر لوله‌ای سبک، کم‌هزینه، نصب ساده سبک‌تر، مناسب مسیر متوسط
🔹 سپر باکس‌دار دارای فضای ابزار و زاپاس سفرهای طولانی یا کمپینگ
🔸 سپر سبک آلومینیومی وزن کم، مقاوم به خوردگی خودروهای سبک‌تر یا دو دیفرانسیل

⚠️ نکاتی مهم قبل از خرید یا سفارش سپر آفرود

  1. با توجه به نوع مسیرها، سپر مناسب انتخاب کنید.
    مثلاً اگر در کوه و سنگلاخ می‌روید، فولادی بهتر است. اگر بیشتر جنگلی یا ماسه‌ای می‌روید، آلومینیوم یا لوله‌ای کافیست.
  2. وزن سپر را در نظر بگیرید.
    سپرهای فولادی سنگین هستند و ممکن است باعث افت فرمان‌پذیری یا فشار روی سیستم تعلیق شوند. باید در کنار آن، کمک‌فنر و فنربندی نیز تقویت شود.
  3. پیش‌بینی جای وینچ و چراغ داشته باشید.
    بعد از نصب سپر نباید بخواهید مجدد برش دهید یا جوشکاری کنید. از ابتدا جای وینچ، چراغ، پروژکتور و آنتن مشخص باشد.
  4. ثبت پلاک، چراغ ترمز و راهنما فراموش نشود.
    برخی سپرها نیاز به انتقال چراغ‌های عقب یا برش در قسمت پلاک دارند.

💵 هزینه سپر آفرود چقدر است؟

هزینه نهایی بسته به نوع خودرو، نوع سپر، جنس و امکانات متغیر است. در ادامه چند نمونه هزینه تقریبی آورده‌ایم:

نوع خودرو نوع سپر قیمت (تومان)
نیسان پاترول جلو + جای وینچ + چراغ ۱۸ تا ۳۰ میلیون
رونیز جلو + عقب فول با رنگ کوره‌ای ۲۵ تا ۴۵ میلیون
هایلوکس سبک آلومینیومی جلو ۱۵ تا ۲۲ میلیون
مزدا وانت سپر لوله‌ای ۸ تا ۱۵ میلیون

🛠️ امکان سفارش سپر سفارشی با لوگو، رنگ خاص یا برش CNC فراهم است.


✨ خدمات ویژه همراه با نصب سپر

✅ نصب وینچ حرفه‌ای (سیمی و طنابی)
✅ نصب پروژکتور و چراغ مه‌شکن
✅ نصب شاسی کشش و قلاب بکسل
✅ انتقال چراغ و پلاک در سپرهای عقب
✅ اجرای رنگ خاص بدنه یا استتاری (کماندو)


📌 جمع‌بندی نهایی

داشتن یک سپر آفرود قوی و حرفه‌ای فقط به معنای ظاهر خشن خودرو نیست، بلکه تضمین‌کننده ایمنی، آزادی عمل در مسیرهای دشوار و محافظت از سرمایه شماست. اگر واقعاً اهل آفرود هستید یا در مسیرهای سخت رانندگی می‌کنید، سپر آفرود نه یک آپشن، بلکه یک ضرورت است. 🔥🛡️


📲 برای مشاوره رایگان، طراحی سفارشی و مشاهده نمونه‌کارهای اجراشده، با ما در تماس باشید یا عکس خودرو خود را برای ما بفرستید!

📅 ساعت کاری: همه‌روزه به‌جز جمعه‌ها، از ۹ صبح تا ۷ عصر

دیدگاه‌ها (0)

  • نظرات غیر مرتبط با محتوا تایید نخواهد شد.
  • لطفا از اضافه کردن نظرات تکراری خودداری کنید.
  • ارزیابی دوره فقط برای خریداران محصول است.

*
*